Filtre v systéme obrábacích kvapalín.

Výmena motorového oleja v aute je tak nejako automaticky spojená aj s výmenou filtra a asi nikomu z nás to nepríde zvláštne. Ako je to ale, napríklad, pri obrábacích emulziách ?

Niekoľkokrát som sa pri výmenách či testovaní obrábacích kvapalín stretol s tým, že sa na filtre jednoducho nemyslelo a začali sa riešiť až po intervencií. Tie, ktoré vidíte na obrázku, neboli menené poriadne dlho.

Foto 1 - Filtre v systéme obrábacích kvapalín (emulzií) na brúske a horuzontke.

Došlo to do štádia, kedy samotný filter už v podstate ani neplnil svoju funkciu, ale mohol sa kľudne stať aj zdrojom kontaminácie (novej) kvapaliny. Uzavretý priestor, vlhkosť a zachytené nečistoty - práve preto je potrebné filtre pravidelne kontrolovať a meniť, alebo vyčistiť.

Foto 2 - Predfilter hladinového odlučovača oleja z našej ponuky

Pri obrábacích kvapalinách sa v oblasti filtrov skúste zamerať na:

✅ Pravidelnú kontrolu a výmenu filtrov v celom systéme obrábacích kvapalín.
✅ Čistenie filtrov - zanesené kovové mriežky pri čerpadlách môžu obmedziť prietok kvapaliny, čerpadlo začne nasávať vzduch a kvapalina môže peniť.
✅ Čistenie magnetických separátorov.
✅ Filtre hladinových odlučovačov (ak ich majú), čistenie pásov odlučovačov.
✅ Filtre odsávačov olejovej hmly.
✅ Filtre prídavných zariadení (napríklad vysokotlakové chladenie).
✅ Výber vhodných filtrov (materiál, účinnosť...).

Vaše kvapaliny sa Vám odvďačia dlhšou životnosťou 🙂

Michal Daniš
Konateľ
Certifikovaný tribotechnik
STN EN ISO/IEC 17024